当然，空运如果能做起来的话，那么陆运肯定也很好做。
随着逆风物流的进一步发展，逆风驿站肯定会向更多城市扩散，而远距离运输肯定也不可能只走空运，慢慢地也会用陆运，包括铁路运输和长途货运。
但那些都是以后才需要担忧的事情了。
短期内，逆风物流就只做当前的这种“跨区域用空运、区域内用陆运”的方式，肯定能亏钱。
至于哪些货物能送、哪些不能送，哪些地方能寄到哪些地方寄不到，这些都会由最底层的快递小哥把关。
只要顾客寄件之前，快递小哥查询一下货物是否符合标准、目的地是否有逆风驿站就可以了。
有，那就用逆风物流来寄，如果没有，那就还是用其他的快递来寄。
业务拓展之后，腾达生活APP上的逆风物流部分也得有所更新，支持玩家实时查询自己快递所在位置。
不过这些都是吕明亮未来一段时间要操心的事情了。
裴谦说道：“大概就是这么个情况。当然，要跟航空公司合作、租赁飞机，还要在城郊租赁厂房建立分拣中心，还需要进一步更新整个快递的物流系统，让不同步骤之间的中转更加顺畅……”
内容未完，下一页继续阅读