在这四个城市之间，采用纯空运的方式，就可以把原本陆运需要三天时间才能送达的快件，缩短到一天之内。
而在区域内，比如从京州到汉东省的其他城市，就可以通过常规的陆运方式运输。虽然在速度上不一定会比其他快递有明显的优势，但别忘了逆风驿站是腾达自家开的。
同样的货物，逆风驿站肯定是优先送自家的快递，然后才送其他快递公司的快递。
这样一来，凡是在逆风驿站覆盖的区域，用逆风物流发快递、收快递一定可以获得比普通快递公司更好的体验。
那四千多家逆风驿站，可不是白铺的，在这个时候肯定要发挥效果。
而裴谦真正在意的事情其实很简单，用空运门槛高，而且可以多花钱啊！
飞机飞一趟的油费，跟几辆大货车跑个长途，那是一个概念吗？
而且空运收费肯定会比普通快递要高很多，初期使用的人不会很多。而且空运的货物是有严格限制的，很多东西不能上飞机。
到时候不管一架飞机有没有装满都要如期起飞，空着飞一趟，这不就是纯花钱？
更何况跟航空公司合作、租赁飞机，乃至于以后自建机场、直接购买飞机等等，这可全都是巨额开销，未来烧钱升级的潜力很大。
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