相互交换位置后，特斯拉就在黑板上面一边画着图，列着数据，一边侃侃而谈：“本机为V型、双缸、双级、风冷、移动、活塞式空气压缩机整个设备由空压机、贮气罐及电动机组成……
整体计算下来，预计气压机的排气量能有个0.1米3/分的样子，由于本机压气量不大，故一般用于喷漆、喷洒农药、车胎充气等，若较大气量时则可用多台气压机汇集使用，也就是在矿场可以同时汇集多台机器。”
几乎没有花多大时间，特斯拉几乎就把一个完整气压机的结构图给画了出来，甚至还附带着各类数据，诸如各级排气压力、气缸直径、活塞行程等等，简直拿下来就能投入生产了。
看着满满当当的黑板，程诺由衷感觉到那种真正天才的恐怖了，这么短的时间内，就能做到如此成绩，实在是不可思议。
只可惜，这还没达到程诺的要求，
“特斯拉先生的设计非常巧妙，可操作性也很好，只是咱们现在主要用在重工业上。”程诺站出来走到黑板前，拿过红色粉笔将排气压力那一栏数据给圈住：“排气压力低于8公斤/厘米2，已经是属于低压空气压缩机的范畴。
这个虽然我们也需要，只是并不算是急需，因为它的潜力有限，就像它的主要功能多局限在风动工具、喷雾、化学等方面，与我们主要的需求匹配度并不算高。”
特斯拉本来还想争辩，但仔细想想，真应用到采矿、冶金方面，多台气压机汇集使用确实会有很多不必要的麻烦，还不如直接另起炉灶，一开始就往大了设计。
“所以我们要从中压开始设计。”想了想，特斯拉斩钉截铁道：“干脆不如直接跳到高压空气压缩机上面，相信我们未来对原材料的需求只会越来越大。”
程诺笑呵呵道：“这才对嘛，说不定就算我们往大了设计，到了后面还是不够用。”
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