程诺不置可否，在地上捡起一张纸折成飞机，哈口气，然后尽力往天上飞：“无论是我们造船还是研究钢板，亦或者后面的合成钢技术，追求的都是用国产替代进口。
进口替代本身并非纯粹的经济考虑，而往往包含着发展本国产业的民*主*成分，而这种民**义精神往往嵌于企业家精神之中，比如求新的朱志尧同志，创厂的缘由也是为了立国家富强之基。”
纵观整个民族经济发展历史，我国民族企业家的创业热情既是新兴市场高额利润刺激的产物，又有富国强兵的民*主*诉求，而这也是一战期间民族实业得到飞跃式发展的双翼。
事实上，民族国家建构进程背后往往涌动着民族*这一意识形态，政治民*却恰为民族观念所蕴含，并且是最终注定的趋向。
换言之，民*主*既能引发对外竞争性，又能引发启蒙的民*理想。
可惜历史终究没有像这些有志之士想的那样，民族实业的发展几乎全靠自身，所提交的有关发展工业的的议桉中，能真正落实下来的不过寥寥。
“哪怕我们两国之间的关系处于紧张状态，但还是得承认，东洋人的民*主*动机相当强烈，而他们公家对这个又比较看重，所以哪怕在同一个起跑线开始出发，我们现在已经落后很多了。”看着飞机，程诺感慨道。
以上这些话姜蒋左听进去了，只不过暂时并没有彻底吸收，脑门上依然顶着一个大大的问号：“所以你是想说公家指望不上，索性直接将他们跳过，用民**义的旗号团结一批实业家和买家？”
程诺摆摆手，解释道：“事实上民*主*也有强弱之分，流于表面的、三心二意的民*主*完全无助于落后国家的工业化，比如我的老朋友张老，早些年也非常赞同发展机械重工业，可轮到实际行动上，却持悲观态度。”
以张謇为例，他虽然早在清末就鼓吹自主发展机械工业，1913年就任农商总长时却又认为“由钢铁而生之机械工厂，亦可听欧美人建设”。
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