下了自动化生产线，完成质检的承载者直接就会被送上吊柜，然后直接顺着滑轨潜入海中。开始正式投放之后，整套过程都不需要见到太阳……
每天具体投放了多少承载者进入地球海域，也成了机密。
除了有限的几人外，哪怕是在船坞内工作的人员，最多也只能大概估出一个数字。
伴随着第一波数据出炉，现在投放的承载者跟探索者，承担的任务也开始不尽相同。
有真就主要负责近地海底地质勘探的，也有部分承载者搭载的探索者承担开始承担近海感知的任务，还有负责远洋勘探的，以及探索新航路的……
好消息是地球上的四大洋是相通的。
照之前测试的时候，这套深海集群系统表现出的智能，沉默状态下穿越隔着大洋的海峡，基本上是轻而易举。
不管是白令海峡，又或者好望角，马六甲，都是如此……
以目前测试得出的结论，只要坚持提升产能，乐观估计大概十年时间就能把地球的海洋板块地图给开个七七八八。帮助科学家描绘出完整版的海洋地下世界全貌地图，还是3d那种。
当然除此之外，这东西能做的事情还有挺多的。
只是新的超算中心落成之后，深海勘探指挥中心也完成了搬迁工作。整个部门也消失在一般地图可搜索的范围内。当然真要较真的话，这种事跟月薪三千的普通人的确也没啥关系，所以也没掀起任何风浪。
内容未完，下一页继续阅读