考核是在新车间那边马路上举行的，就是原本本来是大马路被封起来的那条路上，今天看热闹的人很多，张主任还在那边记时。今天组装最快的可是有鸡鸭奖励的。原本大家以为今天考核每个人应该都能过，甚至那些参加考核的人，也觉得组装不算难。
但是考试这东西，有时候有些人天生就紧张，明明啥都会的东西，不考核的时候，让他组装，一点问题都没有。可这一考核就紧张，紧张就容易忘记东西，忘记的也往往是很简单的细节上面。
今天上午就有两位考核没通过，一个是发动机固定螺丝少拧了一个。一个是不细心，或者太紧张了，线路接错了一根。
考核就是这样残酷，这时代不管是什么职业考核，都是要讲究达标的。有比如钳工，手要稳，做出来的产品不管你如何操作，要是达不到标准，差一两个丝，都算不通过。
这才上午第一批十来个人考核，就出现两个没通过的。要是不会还没啥说的，都只是一个细节没注意，就考核失败了。
其中一个考核没通过的学徒，修理厂当师傅都气的直接踢了对方一脚。丢人呀，这要是考核难，大家不会还说的过去，可现在完全不一样，粗心大意导致没通过。赶什么速度呀，考核通过重要还是奖励重要呀。
今天修理车间的人几乎就没人干活，都来这边帮忙了，因为要考核，考核之前要组装底架和车轱辘。这点事情，大家不想考核的人分神，所以修理车间的人都来这边帮忙。至于要修理的汽车，晚上一天修理好不算事。
这看见考核失败的，不少当师傅的也开始告诫自己要考核的学徒，以稳为主，千万别犯之前两人的错误。组装好了，仔细检测一二遍。
好在罗成一开始说过，这次的考核主要是一个形式。要给后来的人做表率的，任何人从学徒到正式工，不能靠混时间，你要是不会，以后干十年也不给你转正。
所以这次失败，下个月还会举报一次，但再要是不过，那就真得等到以后年后的一次正式考核了。
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