这越是到后面，签到活动想要的部位图纸概率是越小。一个发动机有二十来个大小部件组成。当剩最后二三个的时候，就算一次签到最少有三张图以上，但获得新图纸的概率也不高了。甚至到最后一张图，理论上的概率是有七分之一左右获得，但并不一定七天内一定能获得，而是每天都是七分之一的概率。
如果换一个方式，直接把范围缩小，或者说精准定位。不知道明天能不能直接把想要的图纸签到出来，哪怕一天只有一个部位的图纸，也最多就是三天能弄齐了。
研究组这边弄好后，本想上楼去办公室补觉的，但还没上楼就被张主任拦住了。工地那边需要罗成去简单的验收，车间类型的厂房已经可以交付使用了，水电不属于住建部的事情。这年代可没包工头，什么都给你弄好，你大包入住就行。一些房子主体完成就可以交付的，其他东西一码归一码。
这验收的同时，如果想立刻使用的话，那边就派人过来把现在这边靠西边的围墙给砸了，然后就直接对通了。先简单弄条路出来，然后就立刻直接从这边铺设水泥路。
说是验收，不是让他去看质量什么的，而是看下大小，高度对没对。内部如果需要添加墙面什么的，也可以现在说出来。没有的话就算完工了，得签字盖汽车制造厂的章印。
至于质量，那是真的放心，现在可没偷工减料的。这偷工减料完全没有必要，主要是捞不进口袋。就像汽车制造厂，除非整个厂上上下下都捞钱做假帐，否则身为厂长的罗成，都碰不钱什么钱。
组织部和安保部都不属于一个体系的，违纪犯错，直接就可以把厂长抓起来的。
看过新建好的车间厂房，外墙就是红砖头，没任何的水泥防护，内部倒是墙面砌了水泥刮了大白的。
基本上是没有什么问题，水电只是配套设施，不属于他们负责，现在也有人在装水电之类的了，没啥好要求的。
让住建局的人安排去砸了围墙，砖头还可以立刻用上，也会扣除对应的砖头钱的。
现在只有建好的五间车间型厂房，这边的厕所还在建都没弄好。所以可以想的出，别看厂房大，但其实比厕所还要好建设。
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