厂里没有多的车辆生产材料了，昨天搭建的棚子，也安装上了铁皮板。棚子刷了油漆，下面也都浇灌了石头和水泥。真要要使用，初步凝固得二十八小时。也就是说明天再等一天，基本上很多东西就可以搬棚子底下了。
而最早一开始院子里建设的车间，今天也可以地面回填弄上水泥，过个一二天就能使用了。
有些地方建房子，一般弄了地基，会等干了后回填，然后再往上建。但如果只是一层的厂房，其实就不需要那样麻烦等待的。地基挖的坑，完全可以最后收工的时候回填。就是干活的时候要稍微注意点。
没有车子可以组装了，但可以全部去生产钢铁托盘，一个月光手动叉车都能吃下五百辆的轧钢厂，这托盘也是海量的。而且厂里有了机器，也有操作工，自身也可以生产配件了。一套机器三个主操工，打磨机，抛光机，下料机都是要有人操作的。
所以哪怕是一套机器，或者说是一套部件生产线，最少也是要七八个人的。再配上学徒或者检测的，人也不少。等另外订购的两套机器送来，起码得要三四十人。再加上叉车架材料的切割和焊接，五十个人。
这还不包含手动叉车的拼装，如果在把托盘的制造也算一起。反正光生产手动叉车和托盘，得将近百人。
所以别看现在厂里人多，但也就是几天的事，据说很多厂对汽车厂这样招人的事情有怨言了。可没办法，想要熟练工，还得继续挖，一些厂承受不住的话也没办法。
其实不光是汽车厂在招人，轧钢厂也同样在招人，已经有很多工厂在向上级部门反映情况了。普通工人谁都不缺，技术好的工人，平时是不缺，但经不起这样频繁的调离呀。
第191章明天就向阿三学习
上午，一辆方块车就已经送去了纺织厂，哪怕不是罗成他们亲自去的。罗成他们是没亲自去，但派人送车去的时候张主任是提前打了电话的，该给的东西可得给。
所以开两辆车去，回来一辆，回来的车上就装满了瑕疵布。各种布票也不少，不过布票这东西，厂里得留着，用来奖励人用。
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