什么鸟助力泵安装，在汽油发动机面前，真的连鸟都不算。现在哪怕后面的发动机设备什么都不提升，只要能仿造出来，都已经不叫仿造了，都能称为新一代改良技术了。
中午将近两点，罗成才回厂里，毕竟老妈来一次城里不容易，陪在聊了一会。
这回厂里，自然第一件事情就是去研发小组看看，他昨天晚上可是花费了一晚上才把这图纸基本吃透。今天要是有问题，他这个伪七级工程师，可以在真工程师面前打脸了。
可是这逼还没有装，罗成在姜组长几人一脸佩服的神情下，自己反而受到打击了。没有任何的问题的，甚至连九级工程师都把他给的图纸吃烂了。能在国内当上工程师的，研发能力可能不强，但学习能力绝对的强。
罗成的结构解析图，就差没当面给你一步步解说了。这样还吃不透，还当什么工程师。好吧，罗成如果不是有后世的见解，他可能就都差点没吃透。
但不管如何，罗成用发动机来吸引姜组长他们的目的是达到了。因此罗成让他们边研究边生产小部件，因为有些很小的一个东西，比如来调整气压或者油压大小的，生产起来可能不比生产一个液压器容易。
在罗成答应明天再给他们一个气缸结构图后，并且保证会把发动机所有的结构图都弄出来，姜组长他们才一狠心，彻底听从了罗成的话。带着标有大小的部件机构图，就去机械厂了。
把姜组长他们安排走以后，罗成就去找张主任谈事情了。这叉车的生意应该好做，虽然是手动的，但重工业都会需要。义安虽然没啥重工业，但其他城市那么多，有手工叉车，可以淘汰一些用小推车或者板车依靠人工搬来搬去的了。
甚至纺织厂，生产布料的，厂里女工多，原材料和成品都要她们搬来搬去。这布料看上去虽然轻，但一筐也狠重的。这种工厂，木托盘就可以承受的住了。
还有机械厂，一块大模具可能就上百斤，摆放和搬运没有两个人都弄不了。也肯定需要手动叉车。
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