但不管如何，只要明白原理，有图纸，对于喜欢改装的人来说。汽车就算有什么问题，哪怕款式不一样，修理也不会懵逼。
边三轮上有踩踏装置，可以看看能不能用的上，链壳车上也有，但要配链条，这个可以按照要求直接去找本地的机械厂能专门定做一个。
反正一些细节方面，后面可以慢慢完善，车灯呀，变速呀，那都是小问题了。起码得先解决让车子转起来的问题。
张厂长看着罗成画的散装结构图，有点脑壳大，他虽然是六级修理工，拿一辆车给他修，很多问题，他通过点火，或者声音之类的就能想到是什么问题。
但让他来分析一辆车的动力系统的各种关联，他还真没拿本事。有点听不明白，但感觉罗成说的很有道理。
按照罗成的说法，他设计的这套组装，光边三轮原本的车架是安置不了的。得把那边斗切开加长，用来放一些配置部件。如果不加长，那坐边斗的人，方腿的那空间得没了。
“这就是工程师的实力嘛，一个边三轮框架，就能设计一套动力装置，让它行驶起来嘛。”
张厂长没听懂，但又不敢质疑七级工程师的实力，甚至罗成给他一种感觉，别说是一个边三轮车架了，可能给罗成几个轮胎，他都能让它开起来。不需要框架车罩子的那种。
“那罗工，你打算第一步先怎么弄。”
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