与此同时，江南的粮食也将通过两京铁路送往北京，并最后通过西北铁路送往山西、陕西和河套平原。
与之相比，南边不过五百多里的滇越铁路就显得有些不够看了。
由于技术问题，这段铁路只修建到了云南境内的梨花马驿，即便距离最近的府治临安府建水县也有上百里路程。
不过这一百里路程对于现在的大明朝来说，简直是难以逾越的天堑。
但不管怎么说，两段铁路的完工还是让户部松了一口气。
“西北铁路的北段已经修抵宁夏境内，预计还有六年才能通车哈密。”
“西北铁路南段的张凤铁路，如今修抵平阳府闻喜县，山西段还有八个月能完工，陕西段约两年。”
“东北铁路耽搁了一阵子，估计还有三个月才能修抵松原。”
“北边的漠北铁路，大概还需要半年多的时间才能修通，比预期要快几个月。”
“中原的中原铁路，如今已经修抵开封，大约还有一年能修抵济宁。”
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