但他真的坐进这种嘎斯汽车的时候，就发现完全不是这么回事：
首先是这玩意根本就没有任何的驾乘体验，不过这似乎可以理解，军队提倡的是多拉快跑，没人会考虑驾驶员的感受。
然后就是启动难、换档难，动不动就要拿着“z”字形的启动杆到车头像摇拖拉机似的进行人工启动，就连打方向盘都是体力活没有转向助力。
更夸张的是观后镜就是个摆设，那里头根本就看不到后方什么东西，开动后车里的螺丝、车窗等都在“克克克”的响，就像要散架了似的，偶尔有个什么东西掉下来那是再正常不过的事。
这车要是放现代那妥妥的就是马路杀手。
舒尔卡这个有几年驾驶经验的人都这样，就更别提那些刚刚才学开车的士兵了。
所以不难想像苏军的战斗面临着怎样的危险，一整车的人生命就交给了一个刚刚学会开车的新手，更要命的还是苏军士兵还认为这些都很正常。
“不用担心，上士同志！”小偷一边驾驶着汽车歪歪扭扭的开着一边对后车厢里的舒尔卡说：“反正在到处都是烂泥和水坑的公路上，它的速度就像只蜗牛，我们需要担心蜗牛撞上什么吗？”
这话说的似乎有道理，就算是老司机在苏联雨中的公路上也只能开三、四十码。
“我们还能摔到哪呢？”老兵说：“最多是滚到路边然后翻个身，把它推正了还能继续开！”
这话好像也没错，乌克兰百分之九十五的地区是平原，放眼望去一片空旷，汽车就算偏离了公路也不会出什么大问题。
“这没什么大不了的！”演员说：“还有什么能比德国人的子弹和炮弹更危险呢？”
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