在连续的路程中，哈特利用笔电继续她的研究。这次，她设计了一套战场用的人工外骨骼，尽管只是雏形，却足以在工程工作中提供巨大助力，尤其是在搬运重物或C作大型机械时。李yAn一看到这套机械战甲，兴奋得像个孩子。他连连惊呼：「这也太炫了吧！我要做！」
於是，李yAn全力投入到机械战甲的制作中。几天後，战甲终於完成，李yAn穿上後看起来宛如科幻电影中的机械人。他甚至为战甲装上了一个变声器，每次说话时，声音都会变得低沉而金属感十足，仿佛是卡通中的变形金刚。哈特看着这一切，无奈地摇摇头：「真是多此一举。」
尽管如此，这套机械战甲的实用X却是毋庸置疑的。得益於机械外骨骼的力量，李yAn轻松举起了2吨重的物T，原本难以C作的大型设备现在对他来说不过是轻而易举的事情。他用战甲拉动沉重的铁链，一手拿着焊接气瓶，一手焊接起天车的骨架，为组装游艇提供了极大便利。
在众多游艇中，李yAn相中了一台水翼游艇。这艘船不仅能在海上高速滑行，船尾还足够大，可以容纳一台四驱摩托车和一组热气球。他决定将其改造成水陆两用船，为此，他设计了一套复杂的动力系统。
通过在游艇的四周安装油压臂，连接动力，将四个大轮胎结合。当齿轮切换至路面模式时，轮胎驱动；当切换至水面模式时，螺旋桨便启动。这一改造虽然需要牺牲掉悍马车，但在功能X和灵活X上获得了极大的提升。
这项计划的目地。
当面对浮冰覆盖的海面时，游艇可以以低速行驶，四周的轮胎会伸展并变成船T的缓冲垫，有效保护船身不被冰块撞击。
当海面无障碍物时，水翼功能让游艇高速前进，与水面的接触面积仅为一点，最高速度可达每小时180公里。
动力系统采用了太yAn能和燃油双动力模式，平时以风帆为主动力，而在紧急情况下则收起风帆，切换至水翼成为逃跑模式。
船T设计与材料
李yAn选用的水翼游艇，船身以碳纤维和玻纤维混合奈米环氧树脂加固。这种材料不仅b钢铁更坚y，还具有一定的弹X，能承受强烈的冲击而不易损坏。
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