他们终于有了发出自己声音的渠道，终于可以告诉皇帝，小贩的收入本来就低，还要十抽一实在太贵，农人进城还要交人口税，卖给朝廷粮食相当于少了几个钱，门店的租金理应是房东去交税，结果还要算到他们头上，这些都是不公平的。
他们只希望民意院能够将他们的意见放到其中进行考虑，并听听其他代表的意见，如果绝大多数人都觉得这种事情合理，他们也无法可说。
曾经在渭河上驾驶着狗拉雪橇勇夺三届冠军的龚老丈早几年就去世了，沈晨还专门送去了挽联和对家人的慰问。
现在执掌龚家物流的是他的儿子龚大郎，随着业务能力的提升，以及蒸汽卡车在物流中的运用，他的生意越做越大，已经是目前大唐最大的物流企业。
他也被选为了民意代表，代表的是长安城三个豪商的名额，他要为物流行会向民意院提出过路费的事情。
现在的大唐由于前些年世家豪商插手道路修建的事情，道路虽然修得挺快，但密密麻麻的收费站弄得他头疼。
他倒是不觉得要降价，毕竟，现在的费用根本就不算行人的钱，而是按照车辆征收，他也明白修路的成本很高，所以并不打算为难其他的商人。
但他想要说的是，能不能不要一截一截的收，而是只在入口征收一次，到了出口又征收一次，其中通过别的收费站的时候，盖个章就好，如此一来将可以大大增加运载的速度，不至于每走十里就要拦路检查一次，明明是蒸汽卡车，结果折算下来，除了拉得比马车多一点，速度上就没有多大变化，只希望全新的律法能有所规定。
当整个大唐陷入全民大讨论的氛围之后，各种各样的奇思妙想和合理不合理的论调就开始出现了。
幸运的是，在此之前将会由地方上的代表做出收集和整理，然后适当地去芜存菁，不至于把一些乱七八糟的事情也拿到民意院里提出。
随着时间的流逝，督查院逐步走上正轨，而民意院也在代表们陆续进入长安后，准备开始第一次大唐全民代表大会，制定第一条律法——民意院自己的法律权限！
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