这几种发动机不同程度的为飞机提供了不同阶段性的速度。
可是这些发动机的结构，材料，原理等诸多方面都限制了这些发动机后面的发展，可以说如今的涡扇发动机与涡喷发动机都达到了一种瓶颈阶段。
曹焱就知道未来十多年，这些发动机的为飞机提供的极限速度就是3.5马赫，便一直没有跳跃式的进步了。
如果想继续加速，那么就必须用到固体与液体燃料的推进器才行。
可这些东西基本上都是导弹火箭等一次性飞行器上面用到的，毕竟加一次燃料不简单，而且消耗大成本又高。
用来玩飞机推进基本上可以说是得不偿失。
如今已经很多国家都开始考虑新的发动机了。
然后，在2019年的时候，曹焱原本世界突然冒出了这款发动机的一个消息，之后又沉默了下来。
曹焱知道hg媒体的尿性，只有东西出了稳定的，更先进的，那么才会报道那款淘汰产品。
而当时的报道的这款发动机能轻松突破五马赫，最高可达十六马赫。
当然这是建立在飞机的基础上。
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