后世……如果保留下来这特么是个升值的投资品。
哪怕原价本身并不贵。
具体多少钱赵德柱不熟悉。
但九十年代进来的法拉利，国内并没有正规经销商的前提下，那路数就多得很了。
反正粤东那边比较懂这个，行情价百来万就能搞到新车。
还是正规手续的。
等到各种渠道、税费、利润法律程序化以后，法拉利就飙升到了三百万才能买一台的奢侈地步。
现在这哪怕是二手也值几十万啊。
想到这里，赵德柱竟然忍不住一阵心烦！
卧槽，同样几十万要装逼的话，宁愿买这个而不是自己那二手宝马z4啊。
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