紧接着，现场的工程师把这块刀片电池再度装回了那台极锋K1上面，装好之后，这台车竟然成功地开走了！
这次的测试，让直播间的观众们全都惊呆了。
因为难以相信刀锋电池竟然可以做到这种程度！
其实在发布会上的时候，林渝就已经介绍过不同电池的性能参数，但反响比较平淡。
主要是其他的新能源汽车厂商太会吹了，个个都把自家的技术吹得独一无二，电池技术这款也经过好几轮的“吹牛皮竞赛”，观众们再听到有人吹自家的电池技术，都有点不感冒了。
哪怕施特弗是靠着电池起家，观众们也都有点不太相信。
但现场测试通过直观的画面，让观众们不得不信！
以往新能源车比较让人担忧的一点就是，电池的稳定性不可靠，一旦发生车祸碰撞之后就很容易起火自燃。
很多小电瓶车会用比较劣质的三元锂电池，经常发生起火自燃，只需要短短几秒钟就会燃烧殆尽，有着重大的火灾隐患。而即使是正规的电池，在经过剧烈碰撞之后也会起火自燃。
放在电瓶车上可能危害还相对小一些，只要不作死在电梯里自燃，在露天的话问题不大，至少一般不会出人命。但新能源汽车可就不一样了，一旦发生碰撞，车主可能被撞晕了，来不及第一时间逃离，而电池的快速起火可能直接就给车主火化了，一步到位。
国外已经有很多电动车撞车之后自燃、把车主火化的案例，国内虽然少一些，但也是发生过的。
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