一听他们的话，卡斯楚普就知道他们在说那些卡普罗尼公司的工程师在空中的趣事了，他马上搭腔说到：「我不知道上头是怎麽想的，居然要我们带这麽几只猪上天。不懂飞行也就算了，他们居然还指挥我们的飞行」他喝了一口啤酒，准备接着说。
「而且老是要我们飞得低点，飞得慢点」一个红发的小夥子打断了卡斯楚普。
「义大利空军算是完了，」卡斯楚普高呼到：「我们的飞机都是一群害怕飞行的工程师建造的」
「怪不得卡普罗尼的飞机只能飞到这麽快，他们的工程师怕快飞我们和他们一样会吐一机舱」马上一个飞行员对卡斯楚普的意见表示支持。
就在飞行员们在酒吧肆意的攻击卡普罗尼公司的工程师时，罗萨诺。博斯科洛向国内发去了一封电报，内容是：Ca-111低空X能良好，完全可以胜任改装。
3个月後，一批14架崭新的卡普罗尼Ca-111运抵了卡斯楚普所在的基地。与上一批次的飞机不同，这批飞机的机舱内增加一个大型储Ye罐。而机翼下有一套喷淋管道。
三天后，厄立特里亚雨季中难得的晴天。
一架Ca-111飞机里的储Ye罐内被灌满了水，在卡斯楚普的驾驶下，从低空平稳地掠过跑道。储Ye罐内的水通过机翼下的喷口喷撒，均匀地附着在跑道的水泥路面上，试飞取得了完全成功。
又过了一个星期，一批钢瓶被空远到基地，然後马上被装进了事先建造的钢筋混凝土掩T里。周围是武装的哨兵和凶恶的狼狗。哪怕是像卡斯楚普这样的军官也不能靠近。其实，不用刻意地去探听消息，自从上次那次跑道浇水任务後，中队里的飞行员们都知道了他们今後将执行特殊的农业飞行了。具T见第12节、《博诺的野望》
自从，发生了「瓦尔瓦尔」事件後，阿b西尼亚对国联仲裁这次冲突抱有厚望。当然，这书弱国的一贯想法，希望在国际社会上能有个主持公道的组织，包括我们的空一格先生当年也对国联仲裁是满怀信心。
当然国联也是不负众望，虽然手头有南匈危机匈牙利国王被刺，指责南斯拉夫包庇和在德国萨尔区组织维和部队两件大事要办，还是在百忙之中cH0U出时间与英法代表进行了卓有成效的会谈。会谈的成果就是国联委托英法对义大利和阿b西尼亚冲突进行调停。
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