所以说，应该是按照八倍的价格来计算，均价六万四千两乘八倍等五十一万两千两，算上蒸汽机增大的成本，估计至少得五十五万两到六十万两之间。”
“郑芝奇这个算法我是比较认可的，用料那是成本，售价那得看投入和产出，十倍的产出自然是十倍的售价，甚至说更高。”
“瞎搞，六十万两已经是天价了，还更高？你当那些商人是傻子吗？有六十万两我不如买十艘苍山级商船，拉的货物差不多，而且更加灵活。”
“笨，灵活是灵活，但你横渡阿拉伯海和绕行印度半岛西海岸哪个更快？省出来的时间不得多跑两趟？”
“未必省时间，一艘静波级大船拉的货物在东非某一地可吃不消，必须得分散，那就得多停靠几个港口，靠港、离港、卸货、补充煤炭等等都需要时间，
搞不好最好的时间比苍山级所用的时间更长，且效率还没有那么大。”
“你说的只是东非，你忽略了这种大船叫做远洋大船，去东非做生意，那已经卖出的两批数百艘苍山级商船怎么办？以前的那些商人愿意吗？
所以，那肯定得去更远的地方，诸如西非、欧洲、甚至说美洲，那就得从锡兰西南横渡印度洋吧，你苍山级商船横渡一个试试？”
“赞成，西非比东非富有一些，因为欧洲的运宝商船经过北非，欧洲又比西非富有，所以那边的生意肯定比东非好做，价格也高一些，产出就高，大船贵一些也情有可原。”
“对，静波级远洋大船主要是为了横渡大洋时的安全，这就是最重要的卖点，加上西非、欧洲富有，若是我的话，八十万两也能接受。”
“你们一个个的张嘴就是六十万两、八十万两，你当商人会印大明汇票吗？一次性拿八十万两，谁能拿的出来？”
“大明十大商帮，哪个不是百年以上？哪个不是富的流油？区区八十万两白银不算什么的，就算是一个商帮拿不出来还不能合作？”
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